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　　不少二手車老闆也來看車新竹買房 本報教你如何“淘”公車
　　大東區公開拍賣121台公車，一些建築設計有意向競買公車的市民在現場看車■華商晨報 華商響網記者 蔡敏強 攝
　　新聞回放：1月27日起，大東區首批121台公車在網上掛牌拍賣，截房屋貸款至目前有很多市民咨詢，有的已經網上出價。競拍車輛主要集中在雅閣、桑塔納、紅旗、中華、金杯等車輛。
　　首期吳哥窟報道題目：《大東區121台公交昨起網上拍賣》
　　本報訊（華商晨報 華商響網主任記者 陳嬋嬋 記者 楊宇）定價偏高、10年咋跑一萬公里、這麼舊不是要報廢了吧……昨日是大東區公交拍賣現場查勘的日子，市民在看車時發出了不記憶體少疑問。
　　9時30分，龍之夢北側的停車場上就開始不斷有人三、五成群地進來看車。專程來看車的人絡繹不絕，僅記者採訪的一個小時里，大約就有200人分佈在不同的車左右。
　　從現場看，看車者對中華轎車、本田轎車這種“家庭型”轎車比較中意。但一些前來看車者認為，這批公務車從品牌到車況並不是特別理想。一名男士在看過一輛黑色中華後笑著說：“這車可造夠戧啊，還賣得有點貴。”
　　在現場，還有不少“二手車老闆”，以及“二手車老闆”派來的工作人員，對車輛進行簡單拍照和登記。“按照以往的經驗預判，2月11日、12日、13日這三天將出現競價的高峰。”沈陽聯合產權交易所負責人員說，“從1月27日掛牌開始，已經有近百人到指定地點登記。”
　　據介紹，在已經登記參與競拍的競價者中，最多的有一個人交納三四份保證金。
　　2月14日8點半開始，121臺車輛將進行最後的限時競價階段，限時競價階段是按照標號，從1至121逐一拿出來競拍，一個標5分鐘，5分鐘內最高價成交，價格在100元的12倍以內進行。如果5分鐘內沒人出價，就流拍。
　　至於流拍車輛，該負責人表示，何時進行二次拍賣，底價是否會下調等問題都不好說，最後得由大東區國資辦決定。
　　■質疑底價68萬“凌志” 在二手車市場就值30多萬？
　　“這是那輛最貴的車嗎？”一名男子在現場指著一輛白色的凌志吉普說。“68萬啊，太貴了，誰要啊？”該男子拍完照後，轉身走了。
　　記者觀察了一會兒，來看這輛“豪車”的人多數都是順道看看，都覺得價格有點高，真正想買的人幾乎沒有。
　　現場一位自稱從事二手車買賣的男子說，“這輛車如果在二手車行上賣，肯定賣不了這個價格。”記者又咨詢了一位二手車評估師，他告訴記者，這輛車的原價100多萬，但現在不值這個價位，2005年的車，而且這車早就出新款了，市場價也就30多萬元吧。但是由於沒有看到這輛車的實際情況，價格也許會有調整，但也不會調到68萬元，68萬元差不多能買到2009年的車。
　　至於這輛車的底價為什麼這麼高，記者未能瞭解到更多的說法，但相關部門表示，這是由第三方機構組織評估的，價格沒有問題。
　　10多年車咋跑了不到1萬公里？
　　在查看打印出的車輛信息時，一名男子指著序號為92的車說：“這車2005年上牌的，到現在才開了1.5萬公里？要是真的，這車可挺新！”記者註意到這是一輛黑色中華，行駛里程一欄里標註是“1.5萬公里”。
　　隨後該男子找到工作人員讓其打開92號車，男子打開前蓋後嘀咕著：“這裡面瞅著也不咋新啊，還有點漏油了！”
　　男子的一名朋友在一旁擔心地說：“要不就是這車開不長時間就閑置了， 要不就是車主做手腳把表給改了。咱可得看好啊！”
　　當天，記者在“公務車輛處置信息表”上看到，類似這種年頭久、行駛里程短的還有一些車輛，比如：一輛白色金杯麵包車，上牌日期是2001年，其行駛里程僅為0.6萬公里。就此，現場的工作人員表示，具體情況他們不清楚，估計是使用的頻率低，所以公里數才少。
　　■本報支招
　　挑“公車”
　　看公里數和磨損外
　　還要“三看一聞”
　　昨日記者咨詢了一位二手車評估師，他告訴記者，挑選公車要著重看公里數和車輛的磨損情況，車輛的性能應該不是大問題，因為公車一般還是很註意定期保養的。
　　註意一：公車一般經多人使用，個別司機因個人駕駛習慣不同或者使用不精心，容易出現車輛的過度使用的情況。
　　註意二：在購買二手車時一般會選擇公里數在10萬公里以內的，或者稍多於10萬公里的。大家還可以看車輛的內飾、擋把手的磨損程度，以判斷車輛的使用頻率。
　　註意三：“三看一聞”。
　　一看，看車漆面是否有補過的痕跡，判斷是一般劃痕還是大事故；
　　二看，打開前蓋，看有無油泥，油泥多的廢油；
　　三看，看車廂內的內飾、空調、CD等是否好用；
　　一聞，把車啟動，將手放到尾氣管上，然後聞聞是否有刺鼻味道，有味道說明車愛燒機油。　　（原標題：選公車首日 市民：“賣得有點貴”）