不少二手車老闆也來看車新竹買房 本報教你如何“淘”公車
  大東區公開拍賣121台公車,一些建築設計有意向競買公車的市民在現場看車■華商晨報 華商響網記者 蔡敏強 攝
  新聞回放:1月27日起,大東區首批121台公車在網上掛牌拍賣,截房屋貸款至目前有很多市民咨詢,有的已經網上出價。競拍車輛主要集中在雅閣、桑塔納、紅旗、中華、金杯等車輛。
  首期吳哥窟報道題目:《大東區121台公交昨起網上拍賣》
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 陳嬋嬋 記者 楊宇)定價偏高、10年咋跑一萬公里、這麼舊不是要報廢了吧……昨日是大東區公交拍賣現場查勘的日子,市民在看車時發出了不記憶體少疑問。
  9時30分,龍之夢北側的停車場上就開始不斷有人三、五成群地進來看車。專程來看車的人絡繹不絕,僅記者採訪的一個小時里,大約就有200人分佈在不同的車左右。
  從現場看,看車者對中華轎車、本田轎車這種“家庭型”轎車比較中意。但一些前來看車者認為,這批公務車從品牌到車況並不是特別理想。一名男士在看過一輛黑色中華後笑著說:“這車可造夠戧啊,還賣得有點貴。”
  在現場,還有不少“二手車老闆”,以及“二手車老闆”派來的工作人員,對車輛進行簡單拍照和登記。“按照以往的經驗預判,2月11日、12日、13日這三天將出現競價的高峰。”沈陽聯合產權交易所負責人員說,“從1月27日掛牌開始,已經有近百人到指定地點登記。”
  據介紹,在已經登記參與競拍的競價者中,最多的有一個人交納三四份保證金。
  2月14日8點半開始,121臺車輛將進行最後的限時競價階段,限時競價階段是按照標號,從1至121逐一拿出來競拍,一個標5分鐘,5分鐘內最高價成交,價格在100元的12倍以內進行。如果5分鐘內沒人出價,就流拍。
  至於流拍車輛,該負責人表示,何時進行二次拍賣,底價是否會下調等問題都不好說,最後得由大東區國資辦決定。
  ■質疑底價68萬“凌志” 在二手車市場就值30多萬?
  “這是那輛最貴的車嗎?”一名男子在現場指著一輛白色的凌志吉普說。“68萬啊,太貴了,誰要啊?”該男子拍完照後,轉身走了。
  記者觀察了一會兒,來看這輛“豪車”的人多數都是順道看看,都覺得價格有點高,真正想買的人幾乎沒有。
  現場一位自稱從事二手車買賣的男子說,“這輛車如果在二手車行上賣,肯定賣不了這個價格。”記者又咨詢了一位二手車評估師,他告訴記者,這輛車的原價100多萬,但現在不值這個價位,2005年的車,而且這車早就出新款了,市場價也就30多萬元吧。但是由於沒有看到這輛車的實際情況,價格也許會有調整,但也不會調到68萬元,68萬元差不多能買到2009年的車。
  至於這輛車的底價為什麼這麼高,記者未能瞭解到更多的說法,但相關部門表示,這是由第三方機構組織評估的,價格沒有問題。
  10多年車咋跑了不到1萬公里?
  在查看打印出的車輛信息時,一名男子指著序號為92的車說:“這車2005年上牌的,到現在才開了1.5萬公里?要是真的,這車可挺新!”記者註意到這是一輛黑色中華,行駛里程一欄里標註是“1.5萬公里”。
  隨後該男子找到工作人員讓其打開92號車,男子打開前蓋後嘀咕著:“這裡面瞅著也不咋新啊,還有點漏油了!”
  男子的一名朋友在一旁擔心地說:“要不就是這車開不長時間就閑置了, 要不就是車主做手腳把表給改了。咱可得看好啊!”
  當天,記者在“公務車輛處置信息表”上看到,類似這種年頭久、行駛里程短的還有一些車輛,比如:一輛白色金杯麵包車,上牌日期是2001年,其行駛里程僅為0.6萬公里。就此,現場的工作人員表示,具體情況他們不清楚,估計是使用的頻率低,所以公里數才少。
  ■本報支招
  挑“公車”
  看公里數和磨損外
  還要“三看一聞”
  昨日記者咨詢了一位二手車評估師,他告訴記者,挑選公車要著重看公里數和車輛的磨損情況,車輛的性能應該不是大問題,因為公車一般還是很註意定期保養的。
  註意一:公車一般經多人使用,個別司機因個人駕駛習慣不同或者使用不精心,容易出現車輛的過度使用的情況。
  註意二:在購買二手車時一般會選擇公里數在10萬公里以內的,或者稍多於10萬公里的。大家還可以看車輛的內飾、擋把手的磨損程度,以判斷車輛的使用頻率。
  註意三:“三看一聞”。
  一看,看車漆面是否有補過的痕跡,判斷是一般劃痕還是大事故;
  二看,打開前蓋,看有無油泥,油泥多的廢油;
  三看,看車廂內的內飾、空調、CD等是否好用;
  一聞,把車啟動,將手放到尾氣管上,然後聞聞是否有刺鼻味道,有味道說明車愛燒機油。  (原標題:選公車首日 市民:“賣得有點貴”)
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